Moderne Automobilmotoren

Mehrventil-Motoren - Entwicklung- Technik - Typen

Motoren met drie, vier of zelfs vijf kleppen per cilinder zijn tegenwoordig niets nieuws meer. Deze techniek, die oorspronkelijk alleen in racemotoren werd gebruikt, wordt nu ook in gewone seriemodellen toegepast. Dit standaardwerk beschrijft de werking van meerkleppenmotoren, vergelijkt race- en seriemotoren en geeft aan waar de grenzen liggen. Ook variabele klepbediening en de combinatie van meerkleppenmotoren met turbo's worden behandeld.

The V12 Engine - The untold inside story of the technology, evolution, performance and impact of all V12-engined cars

Met zeer leesbare tekst en verbazingwekkende illustraties vertelt dit meesterwerk het verhaal van de creatie, evolutie en de toepassing van de V12 motor. Het is een analytische en technische geschiedenis van V12 motoren, die sommige van de indrukwekkendste auto's ooit gebouwd hebben aangedreven.

Turbo- und Kompressormotoren - Entwicklung, Technik, Typen

De Zwitserse ingenieur Alfred Büchi was de eerste, die het motorvermogen met behulp van samengeperste, extra toegevoegde lucht verhoogde. Dat was in 1905 en aan de destijds ontwikkelde turbocompressor is tot nu toe in principe niets veranderd. In detail zijn er evenwel reusachtige verbeteringen. Gert Hack die jaren geleden al de bestseller "Turboautos, Turbomotoren" schreef, maakte een geheel nieuw boek over de actuele ontwikkelingen bij turbo- en compressormotoren.