RTD - Revue Technique Diesel (ETAI) - pour camions
La firme française ETAI produit de la documentation technique pour de nombreux fabricants de voitures et fournisseurs de l'industrie automobile. Elle édite également plusieurs revues professionnelles, dont la Revue Technique Diesel consacrée aux véhicules utilitaires, qui paraît 6 fois par an.
Chaque numéro de ce magazine spécialisé contient une étude technique complète avec des instructions pour l'entretien et la réparation d'un type de camion.
Descriptions du moteur, de l'embrayage, de la boîte de vitesses, du pont arrière, de l'essieu avant, de la direction, des freins et de la suspension. Chaque RTD contient aussi les données de réglage, les couples de serrage et les schémas électriques principaux.
La Revue Technique Diesel est un vrai trésor d'informations. Les manuels RTD sont intéressants pour le propriétaire comme pour le passionné et quiconque souhaite savoir comment est fabriqué un type de camion particulier.
| Editeur : ETAI, Boulogne Billancourt (F) Format : 27 x 21 cm , couverture souple Langues : Ces ouvrages ne sont disponibles qu'en français. Version électronique : Il n'y a pas une Revue Technique Diesel sur CD, DVD ou en fichier pdf à télécharger. Les manuels RTMA d'origine n'existent que sous forme de magazine imprimé (donc accessible sans ordinateur ou un logiciel spécial et facile à emporter en voyage). Marques : La série "Revue Technique Diesel" offre des manuels d'entretien et de réparation pour des camions des marques DAF, Iveco, MAN, Mercedes-Benz, Nissan, Renault, Scania et Volvo.. |
Sommaire : Chaque Revue Technique Diesel couvre les moteurs (dépose-pose, mécanique, distribution, lubrification, refroidissement, injection), l'embrayage, la boîte de vitesses, le pont arrière, l'essieu avant, la direction, les freins, la suspension et le système électrique. Ces revues sont complétées par des données de réglage, des couples de serrage et des schémas électriques principaux. Une Revue Technique Diesel pour un camion moderne contient en générale les chapitres suivants: | |
| GENERALITES 1) MOTEUR Caractéristiques générales Conseils pratiques Culasses Carter-cylindres Equipage mobile Distribution Lubrification Refroidissement Injection Turbocompresseur 2) EMBRAYAGE Caractéristiques détaillées Conseils pratiques 3) BOITE DE VITESSES Caractéristiques détaillées Conseils pratiques | 4) PONT Caractéristiques détaillées Conseils pratiques Pont arrière Moyeux arrière 5) TRAIN AVANT Caractéristiques détaillées Conseils pratiques Moyeux avant 6) DIRECTION Caractéristiques détaillées Conseils pratiques 7) FREINS Caractéristiques détaillées Conseils pratiques 8) SUSPENSION Conseils pratiques 9) ELECTRICITE Caractéristiques détaillées |
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