Livres sur les voitures : Renault (1)
Langue : français *
Renault, un siècle de création automobile (2e édition 2005)
L'histoire des véhicules Renault ne peut s'éloigner de l'histoire même d'une entreprise dont la singularité est d'avoir eu trois vies : celle de son fondateur, de 1898 à 1944 ; celle de la Régie nationale des usines Renault, de 1945 à 1995 ; celle de Renault SA, dès lors. Depuis plus d'un siècle les modèles Renault sillonnent les routes du monde entier, avec cette même envie de satisfaire des clientèles qui ont très vite évolué au cours du temps. Dès ses origines, et durant près d'un demi-siècle, Renault propose des véhicules extrêmement variés, allant de la petite à la grande voiture, restant même alors le seul grand constructeur à poursuivre la production de voitures de luxe. Le catalogue Renault est foisonnant, alliant aux produits de grande série des voitures de faible diffusion, et donc osant ce que ses concurrents refusent.
Nationalisé en 1945, Renault se lance dans la voiture populaire et s'engage dans la construction d'une gamme, l'une des premières en Europe. Les modèles Renault sont aussi les premiers à tenir compte d'une demande marquée par les évolutions de la société (exode rural, urbanisation, émergence des classes moyennes, accès des jeunes et des femmes à l'automobile, naissance de la société des loisirs). Renault innove et conçoit des véhicules qui marquent leur époque. Les Renault du XXIe siècle n'ont pas attendu le 1er janvier 2001 pour être sur les routes. Si elles s'honorent des spécificités qui ont fait la renommée de la marque, elles se dotent en plus d'une audace, technicienne et stylistique, qui fait qu'une Renault parvient à se distinguer dans un monde globalisé et mondialisé.
Cet ouvrage, présenté sous forme de dossier chronologique, rappelle au lecteur que, de 1898 à aujourd'hui, la marque n'a cessé d'être créatrice d'automobiles.
Auteur:Jean-Louis Loubet / Claude Lemaitre
Editeur :ETAI (F)
Présentation :couverture rigide, 31 x 23.5 cm, 256 pages
Illustration :300 photos en N&B et 300 couleurs
Réf. :RN100CA
Prix :54.75 euro
Expédition :sous env.
semaines **
Langue : français *
Travail à la chaîne, Renault, 1898-1947
Le travail à la chaîne est mis en place chez Renault dès 1917 pour répondre aux besoins massifs de la Grande Guerre. L’entreprise s’inspire du modèle américain, mais s’appuie surtout sur les expériences de rationalisation engagées depuis ses origines en 1898.
Jusqu'au lendemain de la Seconde Guerre mondiale, l’essentiel du travail n’est pas fait à la chaîne, mais le principe suscite des réactions contrastées à l’image de l’ambiguïté du terme qui sert à le désigner. Emblème de la modernité pour certains, la “chaîne” est un instrument de servitude pour d’autres.
La chaîne de Renault n’est explicitement présentée comme telle que dans un article de 1922. Pour que les différentes chaînes fonctionnent, il faut l’intervention d’une multitude de personnes depuis les ingénieurs d’études jusqu’aux ouvriers et ouvrières spécialisés. Travailler à la chaîne, ce n’est pas seulement œuvrer en cadence sur un convoyeur, c’est aussi participer à la mise en place d’un système complexe de production. Il aura fallu du temps et de la peine pour que l’entreprise Renault y parvienne.
Découvrez au travers de plus de 450 photographies, documents rares et archives internes de l’entreprise Renault, les évolutions des chaînes, des premiers alignements aux dispositifs manuels des années 1920 jusqu’aux machines transferts automatiques de la Libération.
Auteur:Alain Michel
Editeur :ETAI (F)
Présentation :couverture rigide, 29 x 24 cm, 192 pages
Illustration :450 photos en N&B et 50 couleurs
Réf. :E21474RN
Prix :55.75 euro
Expédition :sous env.
semaines **
Langue : français *
Renault en Afrique, croisières automobiles & raids aériens 1901-1939
Tout le monde connaît la Croisière Noire ou la Croisière Jaune des autochenilles Citroën. Mais qui connaît les expéditions similaires réalisées avec des Renault sillonnant l'Afrique des déserts à la même époque ? Renault est un constructeur automobile, mais qui sait qu'il a fabriqué du matériel ferroviaire, et, plus encore, des moteurs d'avions, équipant notamment la fameuse Aéropostale, Mermoz, Saint-Exupéry... dans leur conquête du ciel africain ?
On se souvient du rôle relativement effacé de la femme dans la première moitié du vingtième siècle. Mais qui se souvient de celles qui ont accompli des exploits sur le sol ou dans le ciel de l'Afrique des années 1920 et 1930 ? Cet ouvrage porte un nouveau regard sur ces aspects peu connus de la grande aventure de l'automobile et de l'aviation, et de la mise en valeur de l'Afrique. C'est autant un livre d'histoire qu'un livre d'aventures (authentiques) où fourmillent les anecdotes et les faits les plus incroyables, bourré d'extraordinaires et spectaculaires photos d'époque, inédites pour la plupart et que la passion et la ténacité de l'auteur ont pu remettre à jour !
Cet ouvrage tente de démystifier et de remettre à leur place les rôles joués par les Renault et par la femme, dans la motorisation de l'Afrique et le désenclavement de ses territoires les plus isolés. Vu avec un oeil féminin, il nous livre un aspect très peu connu de l'histoire de Renault et de l'Afrique ne négligeant pas pour autant les problèmes économiques, industriels et techniques.
Auteur:Marie-Christine Rouxel
Editeur :ETAI (F)
Présentation :couverture rigide, 25 x 26.5 cm, 256 pages
Illustration :300 photos en N&B et 50 couleurs
Réf. :E19396RN
Prix :63.75 euro
Expédition :sous env.
semaines **
Langue : français *
Renault, des automobiles de prestige
On croit tout connaître sur Renault, et pourtant, qui sait aujourd'hui que la firme de Billancourt, à côté de ses voitures populaires, construisait une gamme de modèles de très grand prestige, ayant pour concurrentes les Rolls Royce, Mercedes, Cadillac, Packard... et tant d'autres maintenant disparues. Dans cet ouvrage, le lecteur découvrira ou revivra une époque particulièrement glorieuse pour l'industrie automobile française. Les héroïnes de cette saga ont pour noms 40 chevaux, la reine des
Années : Folles, Reinastella, celle dont le règne correspond aux années noires de la grande crise de 1930, Nervastella et Nerva Grand Sport, qui introduisent l'aérodynamisme sur le marché de la voiture de luxe, ou encore leurs soeurs Viva Grand Sport et Vivastella et, couronnement de la lignée, Suprastella. Les archives photographiques de Renault font revivre, au moyen d'images inconnues pour la plupart, ces superbes et désirables autos. Les commentaires, issus d'une anaklyse détaillée et rigoureuse de tout ce qui a été écrit sur le sujet à l'époque, mais aussi et surtout d'archives inexploitées à ce jour, font du lecteur un témoin privilégié de cette véritable épopée.
Auteur:C. Rouxel, M. Griselhubert, C. Gueldry, J. Dorizon
Editeur :ETAI (F)
Présentation :couverture rigide, 25 x 26.5 cm, 432 pages
Illustration :500 photos en N&B et 100 couleurs
Réf. :PRESTREN
Prix :63.75 euro
Expédition :sous env.
semaines **
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