Plymouth 1950-1960

Un livre de Brooklands consacré aux voitures Plymouth des années 1950-1960. Description des modèles Plymouth Cambridge, Cranbrook, Suburban Station Wagon, Explorer, Belvedere, Sport Coupe, V8, Plaza, Fury et Savoy.

Les articles, parus à l'époque dans la presse automobile anglo-saxonne, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles et la technique. Cet ouvrage contient aussi des impressions de conduite, des tests routiers et comparatifs, des données techniques, etc.

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Plymouth Fury 1956-1976

Un livre de Brooklands consacré aux voitures Plymouth Fury des années 1956-1976. Description des modèles Plymouth Fury I, II, III, GT, VIP, Gran Coupe, Sedan, Convertible et Wagon.

Les 31 articles, parus à l'époque dans la presse automobile anglo-saxonne, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles et la technique. Cet ouvrage contient aussi des impressions de conduite, des tests routiers et comparatifs, des données techniques, etc.

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Plymouth 1964-1971

Un livre de Brooklands consacré aux modèles sportifs Plymouth des années 1964-1971. Description des modèles Plymouth Barracuda, 'Cuda, Satellite, VIP, GTX, Road Runner, Duster et Superbird.

Les articles, parus à l'époque dans la presse automobile anglo-saxonne, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles et la technique. Cet ouvrage contient aussi des impressions de conduite, des tests routiers et comparatifs, des données techniques, etc.

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Barracuda 1964-1974

Un livre de Brooklands consacré aux modèles sportifs Plymouth Barracuda des années 1964-1974.

Les articles, parus à l'époque dans la presse automobile anglo-saxonne, sont une bonne source d'information sur l'histoire, l'évolution des modèles et la technique. Cet ouvrage contient aussi des impressions de conduite, des tests routiers et comparatifs, des données techniques, etc.

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Muscle cars 1964-1974, les sportives américaines

1964-1974 : en une dizaine d'années, les muscle cars (littéralement "voitures muscles") sont parvenues à marquer la génération du baby-boom, en offrant à bon compte de la puissance en pagaille et un design diablement suggestif. Pourquoi précisément cette décennie ? Tout simplement parce que 1964 est l'année de la création du concept "muscle car", matérialisé par la fameuse Pontiac GTO, et 1974 celle où l'ensemble des constructeurs de muscle cars jettent fin à la production de ces bolides muticolores aux performances élevées. Aujourd'hui, les muscle cars sont devenus des collectors recherchés non seulement aux Etats-Unis, mais aussi à travers le monde, car ils font partie de l'american dream collectif. A ce jour, aucun ouvrage en Europe n'est revenu en détail sur l'histoire de cette glorieuse époque.