Citroën, un génie d'avance (2e édition 2007)

Citroën, le génie en action Aucune autre marque française n'incarne depuis si longtemps la technologie d'avant-garde. Si Citroën se flatte encore aujourd'hui de disposer d'une clientèle moderne, elle le doit au génie de son fondateur, André Citroen. L'esprit du "patron" a insuflé à l'entreprise une culture de la technique et du progrès. La Traction Avant, la 2CV et la DS se chargeront de porter loin son idée du génie mis au service de tous. Le style de la DS et de la SM confirmeront l'idée, pourtant peu répandue parmi la concurrence directe, qu'une automobile peut être belle sans faillir à son rôle de véhicule. Ouvrage de référence indispensable à l'identification d'une Citroën, ce dossier chronologique apporte un regard neuf sur l'histoire d'une certaine idée du génie automobile, celui de l'avance.

Citroën 90 ans, en route pour le siècle

La marque française la plus adulée des amateurs d’automobiles fête en 2009 ses 90 ans d’existence : on en retiendra pour l’essentiel l’aspect proprement révolutionnaire, tant sur le plan technique, qu’industriel ou publicitaire.
Citroën, c’est la marque de la construction en série, des Croisières Noire et Jaune, de la Traction, de la 2 CV, de la DS, des titres accumulés au Championnat du Monde des rallyes ou en rallyes-raids. Pourtant, Citroën c’est aussi de nombreux autres aspects : un travail à l’usine d’une modernité incroyable pour le début du XXe siècle (crèche, cuisine de cantine…), des concessions et garages aux architectures art-déco esthétiques, des prototypes de salon novateurs, des œuvres artistiques, des exploits humains et sportifs, un mythe…
Avec l’ouvrage 90 ans de Citroën, ce sont ainsi de nombreux aspects du quotidien de l’entreprise Citroën qui sont abordés. Si le sujet est en soit original car rarement traité dans les titres déjà publiés sur la marque, il l’est aussi dans son approche iconographique et sa forme : c’est d’un véritable album souvenirs dont il s’agit.
A chaque page une nouvelle photo – toujours inédite – et son explication chassent la précédente et part ainsi des origines pour arriver à 2009, avec à chaque fois un angle nouveau ou méconnu. Il fallait bien ce traitement hors norme pour mettre en valeur cet anniversaire que de nombreux amateurs ne manqueront pas de commémorer.

Citroën - Daring to be different (Haynes Classic Makes Series)

Ce livre de référence de la série Haynes Classic Makes nous raconte l'histoire de la marque et les voitures Citroën. Descriptions chronologiques des diffèrents modèles ainsi que des conseils d'achat, des données techniques et les chiffres de production. Très bien illustré, en grande partie en couleurs.

Les Citroën du monde - Europe, Afrique, Asie, Amérique

Dès le milieu des années 1920, André Citroën installe des usines de montage dans différents pays européens. Cette délocalisation est d'abord motivée par le besoin de contourner les barrières douanières en vigueur et les véhicules montés sont identiques à ceux qui sortent du Quai de Javel.
Dans un deuxième temps, ces filiales étrangères vont développer des véhicules plus spécialement adaptés à leur marché local soit dans leur finition comme en Angleterre, soit même dans leur définition pour s'adapter aux règles fiscales locales (Danemark).
L'étape suivante de ce processus a amené Citroën à définir des produits spécifiquement conçus pour certains marchés étrangers (Roumanie, Chine).
L'actualité, avec le lancement de la C1 fabriquée en république Tchèque, franchit une nouvelle étape.

Cet ouvrage a l'ambition d'offrir au lecteur un panorama aussi complet que possible des productions Citroën réalisées hors du territoire national.